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    국내학술대회 제목 게시판 내용
    제목(국문) LP-EGR 시스템의 응축수 생성에 따른 영향성 평가
    제목(영문) Influence Evaluation on Generated Condensation Water of LP-EGR System
    저자 고상철 (K.S.CH ,전북자동차기술원 ) ▷공저자네트워크등록하기
    오광철 (KwangChul Oh ,자동차부품연구원 ) ▷공저자 네트워크 보기
    이종인 (Jong-in Lee ,자동차부품연구원 환경부품연구센터 ) ▷공저자네트워크등록하기
    조상현 (Sanghyun Cho ,(재)전북자동차기술원 ) ▷공저자네트워크등록하기
    초록(영문)

    Abstract : Stringent emission regulations in the world are being proposed with growing concern on NOx, PM and CO2 emissions. Diesel LDV are being applied with LP-EGR and HP-EGR in order to respond to these regulation. LP-EGR rate is greater than HP-EGR rate and low temperature, reduction of NOx by low temperature combustion and high EGR rate can be effective. Exhaust gas emissions contain NOx and SOF elements, these elements condense dew point condition in intercooler by difference between exhaust gas temperature and ambient temperature, condensation water contains acid components. Condensation water contains pH 3~4 depend on the condition of the engine rpm and torque. Experiment results, Al3005 with Ti, Cr had more resistant of corrosion than other Al material and relatively less weight reduction

    keyword Key words : EGR(배기가스 재순환 \; Exhaust Gas Recirculation), LP-EGR(저압 배기가스 재순환 \; Low Pressure EGR), HP-EGR(고압 배기가스 재순환\; High Pressure EGR), Condensation water(응축수), pH(산도)
    저널명 한국자동차공학회 춘계학술대회 ▷관련저널보기
    VOL 14
    PAGE 0050
    발표년도 2014
    원문파일 국문다운로드
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