항공기 환경 평가 프로그램인 Aviation Environmental Design Tool (AEDT) 을 활용한 김포국제공항 사례연구를 소개하는 것을 목표로 하고 있습니다. 뿐만 아니라, 사례연구를 위해 제안되었던 소음저감 이륙절차 (Noise Abatement Departure Procedure) 알고리즘의 구현 및 실제 소음 데이터를 활용한 김포국제공항 주변 소음에 관한 검증 결과를 발표할 예정입니다. 마지막으로, 김포국제공항 소음대책위원회에 전달된 연료 및 소음을 목적함수로 하는 Boeing 737-800 항공기의 소음저감 이륙절차 최적화 연구에 관한 방법론 및 결과의 내용들을 공유할 계획입니다.
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