실험실소개
연구분야
연료 액적의 분열 및 충돌 거동에 관한 실험적 분석 및 수치해석 모델의 개발
고분자 전해질 연료전지의 성능 특성
커먼레일 디젤엔진에서 바이오가스의 연소 및 배기특성
바이오에탄올 연료 SI 엔진에서 에탄올-가솔린연료 혼합비율에 따른 희박연소 및 배기특성
커먼레일 디젤 엔진에서 바이오디젤 연료의 분무 및 연소 특성
커먼레일 디젤 엔진에서 DME 연료의 미립화 특성 향상 및 배기 배출물 저감 특성에 관한 연구
연구성과
Jigu Seo, Hyungjun Kim, Sungwook Park
Estimation of CO2 emissions from heavy-duty vehicles in Korea and potential for reduction based on scenario analysis
Science of the Total Environment, 2018.09, Vol. 636, No. 0, pp. 1192~ 1201
Jihwan Jang. Jongtae Lee. Yonghyun Choi. Sungwook Park
Reduction of particle emissions from gasoline vehicles with direct fuel injection systems using a gasoline particulate filter
Science of the Total Environment, 2018.12, Vol. 644, No. 0, pp. 1418~ 1428
Junkyu Park, Taehoon Kim, Donghwan Kim, Sungwook Park
Prediction of wall impingement in a direct injection spark ignition engine by analyzing spray images for high-pressure injection up to 50 MPa
Applied Thermal EngineeingFuel Processing Technology, 2018.10, Vol. 179, No. 0, pp. 238~ 249
Jingeun Song, Ziyoung Lee, Jaecheon song, Sungwook Park
Effects of injection strategy and coolant temperature on hydrocarbon and particulate emissions from a gasoline direct injection engine with high pressure injection up to 50 MPa
Energy,, 2018.12, Vol. 164, No. 0, pp. 512~ 522