본 연구실은 2012년에 신설된 연구실로서 토질 및 암반역학의 다양한 분야에서 연구를 수행할 예정이다. 현재는 터널의 설계최적화 문제, 설계리스크 최소화를 위한 TBM 적용성 평가, 가스저장고의 내부압력변화에 따른 안정성 문제, 뒷채움재의 재료특성에 따른 토류벽의 안정성 문제, 중동지역 지반의 지형학적 및 역학적 거동에 관한 연구를 수행 또는 수행 중에 있으며, 사면안정 및 토적류 문제, TBM 국산화, TBM 터널 세그먼트 설계최적화, 고강도 숏크리트 개발 등에 관한 연구의 자문활동을 수행하고 있다. 또한, 터널굴착 시 전방예측, 암반말뚝기초의 최적설계 문제, 토석류에 대한 장기적인 사면 안정성 문제, 폐광에 의한 지반의 함몰문제 등에 관한 연구를 준비 중에 있다.

다양한 지반공학 문제에 관한 심층적인 연구뿐 아니라 시공 및 설계 실무경험을 바탕으로 경쟁력을 갖춘 지반분야의 Expert를 육성하기 위해 노력하고 있다.

- Groundwater inflow rate into tunnel

- Segment and shotcrete tunnel lining design optimization

- Tunnel stability analysis

- Rock slope stability and unsaturated soil slope stability analysis

- Hydro-mechanically coupled behavior of jointed rock mass

- Deep excavation stability analysis

문준식
하수터널의 콘크리트 라이닝 부식 방지공법 선정방법에 관한 고찰
한국터널지하공간학회 논문집, 2014-07, Vol. 16, No. 4, pp. 347~ 360

문준식
중동지역 철도설계 시 지반공학적 고려사항
한국지반공학회논문집, 2013-11, Vol. 29, No. 11, pp. 49~ 60

이종건
다중회귀분석을 이용한 대규모 비탈면의 위험도 평가
한국지반공학회논문집, 2013-11, Vol. 29, No. 11, pp. 99~ 106

문준식
다짐 및 강도특성을 고려한 보강토 옹벽 뒷채움재로서 Caliche의 적합성 검토
한국방재학회논문집, 2013-08, Vol. 13, No. 4, pp. 91~ 96